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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
10月1日至10月2日，2026泰兰尼斯-斯巴达勇士儿童赛在北京世园国际旅游度假区“勇士部落”举行， 近5000名小勇士用淬炼的勇气在京城的秋意中开启十一长假。经过激烈的比拼，精英组各组别男、女子冠军有了各自归属，孙兆屹（29：23）与刘芮语（35：52）获得13-14岁组冠军；任展至（33：21）与张穆宜（35：39）获得11-12岁组冠军；佟奥文（38：51）与刘诺熙（34：25）获得9-10岁组冠军；7-8岁精英组冠军则SongTomas（29：35）与邬语诺（34：36）获得。
北京世园国际旅游度假区作为北京市短途旅游的重要目的地，被无数参加家庭当做周末家庭出游的不二之选。斯巴达家庭刘姗怡一家，更是早早就预订了参赛计划和行程，希望在这里度过一个健康、难忘的假期。“我非常喜欢斯巴达，虽然这次很冷，但这次带着女儿一起来比赛很有成就感。” 姗怡的父亲也在比赛过程中感受到了孩子的变化和成长。 “我们觉得斯巴达勇士赛不仅仅是一场比赛，孩子不同的成长时期里，斯巴达都能带给他持续的期待，去挑战更多收获更多。” 姗怡的爸爸说道，“今天比赛， 明天计划去野鸭湖或者玉渡山， 借着比赛的机会， 来看看京郊的秋天，也是不错的选择” 。据靳晓阳介绍， 延庆区拥有丰富的旅游资源和优质的配套设施， 这也是斯巴达多次在五一十一这样的小长假在落地延庆的重要考量。
1日，跆拳道奥运冠军吴静钰带着女儿今年第三次来到了斯巴达赛场，并成功解锁了小勇士三色荣誉，“经过三场比赛拿到这个奖牌极大的提升了她的自信，特别是在今天，她发现自己通过训练和一次次比赛能够顺利完成‘人猿泰山’等臂力和核心力量要求较高的障碍时，特别自豪”，吴静钰在赛后表示，“竞技运动就是一个不断设置目标和完成目标的过程，对于孩子来说，‘有目标’更有利于他们抗挫力的塑造，在赛场上我们跟对手竞争，在生活中更多是跟自己比”。吴静钰说，女儿已经将明年的目标设定在了精英组的比拼。
“这是我们连续第7年在世园公园落地斯巴达的比赛， 每年的赛道设计和障碍组合上都力求给选手带来不一样的体验。 今年， 我们将80%以上的赛道都放在了林间进行， 既能满足小勇士“越野”竞技的需求也能让家长和小勇士们亲近自然、欣赏到北京绝美的秋景”， 斯巴达勇士儿童赛项目负责人靳晓阳介绍。
北京站赛事选择在生态人文资源丰富的北京世园国际旅游度假区进行，赛道设置因地因景制宜，覆盖园区内纵横交错的建筑群和美景，包括精美的花卉展示、独特的园林设计和文化遗产。使得比赛挑战性与观赏性兼具。小勇士们需要在3km-5km的赛道上完成18-26个障碍，均匀的障碍设置和不间断的跑步距离以及初秋大雨之后的凉风瑟瑟， 给小勇士们带来了不小的考验。
作为风靡全球的户外障碍赛事，斯巴达勇士赛自2016年落地中国以来，已累计吸引百万级青少年参与，并逐渐发展成为国内具有广泛影响力的青少年障碍赛事之一。斯巴达勇士儿童赛专为4-14岁儿童打造，让孩子们在奔跑、攀爬、翻越等运动中锻炼体能与运动能力，同时培养面对挑战时的勇气和“荣誉要靠自己赢得”的精神。10月-12月，2026泰兰尼斯-斯巴达勇士儿童赛将持续转战华东和华南赛区， 10月17日-18日，小勇士们将迎来本赛季川渝地区的首场赛事；接下来，斯巴达勇士儿童赛将再次回到江浙沪地区，10月31日-11月1日，杭州站将率先开启，紧接着11月14日，赛事将连续三年走进莫干山，小勇士们在竹林绿野间奔跑跨越收获荣誉，同时，11月14日-15日，斯巴达勇士儿童赛将第一次来到江苏常熟沙家浜景区，这将成为华东赛区本赛季小勇士集齐三色奖牌最后一块拼图的绝佳机会；12月，斯巴达勇士儿童赛将移师珠三角，11月28日-29日，羊城广州的小勇士们将在家门口迎接挑战，12月12日-13日，斯巴达勇士儿童赛将再度回到深圳，迎接赛季收官之战。
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站，全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚，三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼，赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛，全程稳扎稳打的杨恩东，成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来，最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说，“有时候刚跑完拉力组的赛段，头盔还没摘就要赶去UTV组的检录，坐进车里握方向盘的瞬间，得立刻把驾驶习惯掰过来，稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到，利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多，给了拉力赛车更多发挥空间，但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速，连续飞跳落地很容易损伤底盘，比赛过程里他好几次收油调整节奏，在速度和护车之间找平衡，才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化，靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软，杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心，决赛圈里他没有跟着前车的路线走，选择了更靠内侧的走线，反而避开了浮沙区，单圈成绩直接拉开对手近两秒，最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构，既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力，也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥，始终保持轮胎与地面的紧密贴合，同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗，成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态，同时征战拉力四驱组与UTV改装组，最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军，并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕，杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程，他表示接下来会继续调整状态，带着双线作战积累的经验，在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
2. 罗马尼亚近10场正赛多达8场比赛半场有得失球。
中场：图多尔·巴卢策、弗拉基米尔·斯克雷丘、马里乌斯·马林、拉兹万·马林、尼古拉·斯坦丘、亚历山德鲁·奇卡尔道、弗拉德·德拉戈米尔、大卫·马泰、卡塔林·克尔扬
1. 罗马尼亚足协于2026年4月16日批准任命格奥尔基·哈吉担任国家队主教练，并在4月20日正式公布，双方合同覆盖未来两个世界杯和欧洲杯预选赛周期。哈吉此前曾在2001年短期执教罗马尼亚国家队，此次重新执掌球队，距离上一段国家队执教经历已经约25年，因此对阵瑞典的比赛也被视为他的回归首场正式比赛。哈吉2001年首次执教期间带队4场未能带队进入2002年世界杯附加赛阶段，而本次上任后前2场友谊赛1胜1平，未尝败绩。本场新周期首秀值得关注。
1. 瑞典与罗马尼亚成年国家队历史上共交手12次，瑞典取得7胜3平2负，罗马尼亚仅拿到2胜3平7负，整体对赛优势较为明显。1994年世界杯四分之一决赛，两队2比2战平，瑞典最终通过点球晋级。最近3次交锋，瑞典取得2胜1负，最近一次在2019年欧洲杯预选赛客场2比0战胜罗马尼亚。历史交锋和近期对赛记录都更倾向瑞典。
后卫：安德烈·拉齐乌、托尼·斯特拉塔、安德烈·库比什、拉杜·德拉古辛、安德烈·布尔克、博格丹·拉科维灿、维尔吉尔·吉策、马泰·伊利耶、利萨夫·埃萨特、尼库绍尔·班库、安德烈·博尔扎、拉乌尔·奥普鲁茨
3. 罗马尼亚足协公布的本期33人名单中，除瓦伦丁·科约卡鲁外，其余球员都已经拥有成年国家队出场记录，维持主力框架稳定。科约卡鲁虽然目前从未为国家队出场，但他并不属于首次入选成年国家队，而是阔别国家队名单约10年后重新回归。此前他曾进入过国家队体系，只是一直没有获得正式出场机会。
不利情报
2. 瑞典队此前在世界杯赛场的表现高开低走，首场小组赛以5比1大胜突尼斯，展现出较强的进攻效率和比赛控制力。然而在取得开门红后，球队状态迅速下滑，随后3场比赛仅取得1平2负，先与日本战平，之后又惨败给荷兰。进入淘汰赛后，瑞典首轮便以0比3完败于法国憾出局。球队暴露出防守稳定性不足等问题。
中立情报
前锋/攻击型球员：丹尼斯·曼、大流士·奥拉鲁、奥林皮乌·莫鲁策、亚尼斯·哈吉、瓦伦丁·米海勒、弗洛林·塔纳塞、路易斯·蒙泰亚努、丹尼尔·伯尔利杰亚、丹尼斯·德拉古什
有利情报
后卫：维克托·尼尔松·林德洛夫、卡尔·斯塔费尔特、亚尔马·埃克达尔、加布里埃尔·古德蒙松、埃米尔·霍尔姆、丹尼尔·斯文松、埃利奥特·斯特劳德、汉普斯·斯科格伦、约翰·梅尔贝里等
有利情报
3. 瑞典近5场正赛连续失球，且场均丢球达1.8球。
4. 瑞典身价≥罗马尼亚身价的3倍，瑞典阵容实力对罗马尼亚有一定优势。
2. 门将：伊努茨·拉杜、奥托·欣德里希、瓦伦丁·科约卡鲁
4. 由于未能进军世界杯，罗马尼亚此前国际比赛日只能安排友谊赛，6月进行的两场比赛取得1胜1平，整体表现尚可。球队先以2比1战胜威尔士，随后又以1比1战平格鲁吉亚，面对具备一定实力的对手仍能保持较好的竞争力，比赛结果具有一定参考价值。两场比赛展现出罗马尼亚在面对不同风格对手时具备一定适应性。
2. 瑞典近10场正赛多达7场比赛半场有得失球。
不利情报
中立
1. 瑞典国家队本期集训遭遇多名球员伤病和退出情况，锋线大将安东尼·埃兰加此前在为纽卡出战英超联赛中受伤、伊萨克·希恩和雅各布·维德尔·泽特斯特伦均因伤缺席。马蒂亚斯·斯万贝里因轻伤退出，由雨果·拉尔松递补；塔哈·阿里退出后，保罗斯·亚伯拉罕进入名单；古斯塔夫·尼尔松因伤离队，则由维利奥特·斯韦德贝里补位。后卫古斯塔夫·拉格比耶尔克受到轻微腹股沟伤势困扰，主教练格拉汉姆·波特表示他大概率无法参加对阵罗马尼亚的首场比赛。
1. 门将：维克托·约翰松、梅尔克·埃尔博里、诺埃尔·特恩奎斯特
罗马尼亚（客队）
3. 瑞典足协公布的本期名单中，多名球员尚未拥有成年国家队出场记录，成为球队年轻化改革的重点关注对象。门将梅尔克·埃尔博里和诺埃尔·特恩奎斯特均为0次A级出场；中卫约翰·梅尔贝里从U21队临时补调进入成年队，同样等待首秀。后卫汉普斯·斯科格伦德此前主要代表U21队出场，本期首次受到成年国家队重点征召。保罗斯·亚伯拉罕因名单调整临时补入，目前也没有A级出场记录。帕特里克·瓦勒马克虽然曾在2022年入选瑞典成年队，但当时没有出场，因此本次更准确地说是继续等待成年队首秀。
中场/攻击线：亚辛·阿亚里、卢卡斯·贝里瓦尔、雨果·拉尔松、耶斯佩尔·卡尔斯特伦、塞巴斯蒂安·纳纳西、本杰明·尼格伦、帕特里克·瓦勒马克、维利奥特·斯韦德贝里
瑞典（主队）
1. 斯坦丘目前效力于中国联赛，与部分长期参加欧洲高强度赛事的国家队球员相比，在比赛节奏和身体对抗环境方面存在一定差异。更需要关注的是，他自9月5日之后便没有正式比赛任务，距离本场比赛已经超过20天，长时间缺少实战可能影响比赛感觉、移动节奏和对抗状态。虽然充足休息有助于身体恢复，但国家队比赛的强度和攻防转换速度通常更高，斯坦丘需要在短时间内重新适应比赛节奏。作为球队中场组织核心和定位球处理的重要球员，他的实际状态将成为本场值得关注的因素。
2. 罗马尼亚国家队本期集训遭遇锋线人员损失，弗洛里内尔·科曼在俱乐部比赛中受伤，罗马尼亚足协已经确认他不会进入本期国家队名单。大卫·米库莱斯库也因伤落选，据媒体报道暂时无法参加本次集训。丹尼斯·德拉古什近期遭遇膝部伤势，缺席本次集训以及对阵瑞典的比赛。三名球员同时缺阵会减少罗马尼亚在边路突破、中锋支点和前场轮换方面的选择。
【球员介绍】
北京时间7月24日下午，德国足协在官网宣布，59岁的克洛普出任德国男足教练，将率队征战2028年欧锦赛和2030年世界杯。
德国足协在官网表示，这次与克洛普签订的是一份为期四年的合约。克洛普的教练团队还包括曾与他共事多年的助教克拉维茨、曾在英超曼城队担任名帅瓜迪奥拉助教的林德斯等。
德国足协官网首页相关报道截图
作为2014年世界杯冠军，德国男足在2018年、2022年两届世界杯连续无缘小组出线。在刚刚结束的美加墨世界杯上，德国队在1/16决赛的点球大战中不敌巴拉圭队，无缘16强。此前执教球队的少帅纳格尔斯曼随即离任。
克洛普资料图，图源：新华社
1967年6月出生的克洛普在球员时代曾在美因茨队效力多年。2001年，结束球员生涯的克洛普在美因茨队开启执教生涯，并率队在2004年升入德甲。2008年至2015年，克洛普执教德甲豪门多特蒙德队，率队夺得包括两个德甲冠军在内的多项荣誉。2015年10月，克洛普出任英超豪门利物浦队教练。此后9年，他带领球队夺得1次欧冠联赛桂冠、1次英超联赛桂冠、1次英格兰足总杯冠军、1次世俱杯冠军等多项荣誉。2024年6月，克洛普离开利物浦队。
【比赛分析】
10月1日至10月2日，2026泰兰尼斯-斯巴达勇士儿童赛在北京世园国际旅游度假区“勇士部落”举行， 近5000名小勇士用淬炼的勇气在京城的秋意中开启十一长假。经过激烈的比拼，精英组各组别男、女子冠军有了各自归属，孙兆屹（29：23）与刘芮语（35：52）获得13-14岁组冠军；任展至（33：21）与张穆宜（35：39）获得11-12岁组冠军；佟奥文（38：51）与刘诺熙（34：25）获得9-10岁组冠军；7-8岁精英组冠军则SongTomas（29：35）与邬语诺（34：36）获得。
北京世园国际旅游度假区作为北京市短途旅游的重要目的地，被无数参加家庭当做周末家庭出游的不二之选。斯巴达家庭刘姗怡一家，更是早早就预订了参赛计划和行程，希望在这里度过一个健康、难忘的假期。“我非常喜欢斯巴达，虽然这次很冷，但这次带着女儿一起来比赛很有成就感。” 姗怡的父亲也在比赛过程中感受到了孩子的变化和成长。 “我们觉得斯巴达勇士赛不仅仅是一场比赛，孩子不同的成长时期里，斯巴达都能带给他持续的期待，去挑战更多收获更多。” 姗怡的爸爸说道，“今天比赛， 明天计划去野鸭湖或者玉渡山， 借着比赛的机会， 来看看京郊的秋天，也是不错的选择” 。据靳晓阳介绍， 延庆区拥有丰富的旅游资源和优质的配套设施， 这也是斯巴达多次在五一十一这样的小长假在落地延庆的重要考量。
1日，跆拳道奥运冠军吴静钰带着女儿今年第三次来到了斯巴达赛场，并成功解锁了小勇士三色荣誉，“经过三场比赛拿到这个奖牌极大的提升了她的自信，特别是在今天，她发现自己通过训练和一次次比赛能够顺利完成‘人猿泰山’等臂力和核心力量要求较高的障碍时，特别自豪”，吴静钰在赛后表示，“竞技运动就是一个不断设置目标和完成目标的过程，对于孩子来说，‘有目标’更有利于他们抗挫力的塑造，在赛场上我们跟对手竞争，在生活中更多是跟自己比”。吴静钰说，女儿已经将明年的目标设定在了精英组的比拼。
“这是我们连续第7年在世园公园落地斯巴达的比赛， 每年的赛道设计和障碍组合上都力求给选手带来不一样的体验。 今年， 我们将80%以上的赛道都放在了林间进行， 既能满足小勇士“越野”竞技的需求也能让家长和小勇士们亲近自然、欣赏到北京绝美的秋景”， 斯巴达勇士儿童赛项目负责人靳晓阳介绍。
北京站赛事选择在生态人文资源丰富的北京世园国际旅游度假区进行，赛道设置因地因景制宜，覆盖园区内纵横交错的建筑群和美景，包括精美的花卉展示、独特的园林设计和文化遗产。使得比赛挑战性与观赏性兼具。小勇士们需要在3km-5km的赛道上完成18-26个障碍，均匀的障碍设置和不间断的跑步距离以及初秋大雨之后的凉风瑟瑟， 给小勇士们带来了不小的考验。
作为风靡全球的户外障碍赛事，斯巴达勇士赛自2016年落地中国以来，已累计吸引百万级青少年参与，并逐渐发展成为国内具有广泛影响力的青少年障碍赛事之一。斯巴达勇士儿童赛专为4-14岁儿童打造，让孩子们在奔跑、攀爬、翻越等运动中锻炼体能与运动能力，同时培养面对挑战时的勇气和“荣誉要靠自己赢得”的精神。10月-12月，2026泰兰尼斯-斯巴达勇士儿童赛将持续转战华东和华南赛区， 10月17日-18日，小勇士们将迎来本赛季川渝地区的首场赛事；接下来，斯巴达勇士儿童赛将再次回到江浙沪地区，10月31日-11月1日，杭州站将率先开启，紧接着11月14日，赛事将连续三年走进莫干山，小勇士们在竹林绿野间奔跑跨越收获荣誉，同时，11月14日-15日，斯巴达勇士儿童赛将第一次来到江苏常熟沙家浜景区，这将成为华东赛区本赛季小勇士集齐三色奖牌最后一块拼图的绝佳机会；12月，斯巴达勇士儿童赛将移师珠三角，11月28日-29日，羊城广州的小勇士们将在家门口迎接挑战，12月12日-13日，斯巴达勇士儿童赛将再度回到深圳，迎接赛季收官之战。
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站，全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚，三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼，赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛，全程稳扎稳打的杨恩东，成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来，最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说，“有时候刚跑完拉力组的赛段，头盔还没摘就要赶去UTV组的检录，坐进车里握方向盘的瞬间，得立刻把驾驶习惯掰过来，稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到，利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多，给了拉力赛车更多发挥空间，但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速，连续飞跳落地很容易损伤底盘，比赛过程里他好几次收油调整节奏，在速度和护车之间找平衡，才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化，靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软，杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心，决赛圈里他没有跟着前车的路线走，选择了更靠内侧的走线，反而避开了浮沙区，单圈成绩直接拉开对手近两秒，最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构，既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力，也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥，始终保持轮胎与地面的紧密贴合，同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗，成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态，同时征战拉力四驱组与UTV改装组，最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军，并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕，杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程，他表示接下来会继续调整状态，带着双线作战积累的经验，在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
2. 罗马尼亚近10场正赛多达8场比赛半场有得失球。
中场：图多尔·巴卢策、弗拉基米尔·斯克雷丘、马里乌斯·马林、拉兹万·马林、尼古拉·斯坦丘、亚历山德鲁·奇卡尔道、弗拉德·德拉戈米尔、大卫·马泰、卡塔林·克尔扬
1. 罗马尼亚足协于2026年4月16日批准任命格奥尔基·哈吉担任国家队主教练，并在4月20日正式公布，双方合同覆盖未来两个世界杯和欧洲杯预选赛周期。哈吉此前曾在2001年短期执教罗马尼亚国家队，此次重新执掌球队，距离上一段国家队执教经历已经约25年，因此对阵瑞典的比赛也被视为他的回归首场正式比赛。哈吉2001年首次执教期间带队4场未能带队进入2002年世界杯附加赛阶段，而本次上任后前2场友谊赛1胜1平，未尝败绩。本场新周期首秀值得关注。
1. 瑞典与罗马尼亚成年国家队历史上共交手12次，瑞典取得7胜3平2负，罗马尼亚仅拿到2胜3平7负，整体对赛优势较为明显。1994年世界杯四分之一决赛，两队2比2战平，瑞典最终通过点球晋级。最近3次交锋，瑞典取得2胜1负，最近一次在2019年欧洲杯预选赛客场2比0战胜罗马尼亚。历史交锋和近期对赛记录都更倾向瑞典。
后卫：安德烈·拉齐乌、托尼·斯特拉塔、安德烈·库比什、拉杜·德拉古辛、安德烈·布尔克、博格丹·拉科维灿、维尔吉尔·吉策、马泰·伊利耶、利萨夫·埃萨特、尼库绍尔·班库、安德烈·博尔扎、拉乌尔·奥普鲁茨
3. 罗马尼亚足协公布的本期33人名单中，除瓦伦丁·科约卡鲁外，其余球员都已经拥有成年国家队出场记录，维持主力框架稳定。科约卡鲁虽然目前从未为国家队出场，但他并不属于首次入选成年国家队，而是阔别国家队名单约10年后重新回归。此前他曾进入过国家队体系，只是一直没有获得正式出场机会。
不利情报
2. 瑞典队此前在世界杯赛场的表现高开低走，首场小组赛以5比1大胜突尼斯，展现出较强的进攻效率和比赛控制力。然而在取得开门红后，球队状态迅速下滑，随后3场比赛仅取得1平2负，先与日本战平，之后又惨败给荷兰。进入淘汰赛后，瑞典首轮便以0比3完败于法国憾出局。球队暴露出防守稳定性不足等问题。
中立情报
前锋/攻击型球员：丹尼斯·曼、大流士·奥拉鲁、奥林皮乌·莫鲁策、亚尼斯·哈吉、瓦伦丁·米海勒、弗洛林·塔纳塞、路易斯·蒙泰亚努、丹尼尔·伯尔利杰亚、丹尼斯·德拉古什
有利情报
后卫：维克托·尼尔松·林德洛夫、卡尔·斯塔费尔特、亚尔马·埃克达尔、加布里埃尔·古德蒙松、埃米尔·霍尔姆、丹尼尔·斯文松、埃利奥特·斯特劳德、汉普斯·斯科格伦、约翰·梅尔贝里等
有利情报
3. 瑞典近5场正赛连续失球，且场均丢球达1.8球。
4. 瑞典身价≥罗马尼亚身价的3倍，瑞典阵容实力对罗马尼亚有一定优势。
2. 门将：伊努茨·拉杜、奥托·欣德里希、瓦伦丁·科约卡鲁
4. 由于未能进军世界杯，罗马尼亚此前国际比赛日只能安排友谊赛，6月进行的两场比赛取得1胜1平，整体表现尚可。球队先以2比1战胜威尔士，随后又以1比1战平格鲁吉亚，面对具备一定实力的对手仍能保持较好的竞争力，比赛结果具有一定参考价值。两场比赛展现出罗马尼亚在面对不同风格对手时具备一定适应性。
2. 瑞典近10场正赛多达7场比赛半场有得失球。
不利情报
中立
1. 瑞典国家队本期集训遭遇多名球员伤病和退出情况，锋线大将安东尼·埃兰加此前在为纽卡出战英超联赛中受伤、伊萨克·希恩和雅各布·维德尔·泽特斯特伦均因伤缺席。马蒂亚斯·斯万贝里因轻伤退出，由雨果·拉尔松递补；塔哈·阿里退出后，保罗斯·亚伯拉罕进入名单；古斯塔夫·尼尔松因伤离队，则由维利奥特·斯韦德贝里补位。后卫古斯塔夫·拉格比耶尔克受到轻微腹股沟伤势困扰，主教练格拉汉姆·波特表示他大概率无法参加对阵罗马尼亚的首场比赛。
1. 门将：维克托·约翰松、梅尔克·埃尔博里、诺埃尔·特恩奎斯特
罗马尼亚（客队）
3. 瑞典足协公布的本期名单中，多名球员尚未拥有成年国家队出场记录，成为球队年轻化改革的重点关注对象。门将梅尔克·埃尔博里和诺埃尔·特恩奎斯特均为0次A级出场；中卫约翰·梅尔贝里从U21队临时补调进入成年队，同样等待首秀。后卫汉普斯·斯科格伦德此前主要代表U21队出场，本期首次受到成年国家队重点征召。保罗斯·亚伯拉罕因名单调整临时补入，目前也没有A级出场记录。帕特里克·瓦勒马克虽然曾在2022年入选瑞典成年队，但当时没有出场，因此本次更准确地说是继续等待成年队首秀。
中场/攻击线：亚辛·阿亚里、卢卡斯·贝里瓦尔、雨果·拉尔松、耶斯佩尔·卡尔斯特伦、塞巴斯蒂安·纳纳西、本杰明·尼格伦、帕特里克·瓦勒马克、维利奥特·斯韦德贝里
瑞典（主队）
1. 斯坦丘目前效力于中国联赛，与部分长期参加欧洲高强度赛事的国家队球员相比，在比赛节奏和身体对抗环境方面存在一定差异。更需要关注的是，他自9月5日之后便没有正式比赛任务，距离本场比赛已经超过20天，长时间缺少实战可能影响比赛感觉、移动节奏和对抗状态。虽然充足休息有助于身体恢复，但国家队比赛的强度和攻防转换速度通常更高，斯坦丘需要在短时间内重新适应比赛节奏。作为球队中场组织核心和定位球处理的重要球员，他的实际状态将成为本场值得关注的因素。
2. 罗马尼亚国家队本期集训遭遇锋线人员损失，弗洛里内尔·科曼在俱乐部比赛中受伤，罗马尼亚足协已经确认他不会进入本期国家队名单。大卫·米库莱斯库也因伤落选，据媒体报道暂时无法参加本次集训。丹尼斯·德拉古什近期遭遇膝部伤势，缺席本次集训以及对阵瑞典的比赛。三名球员同时缺阵会减少罗马尼亚在边路突破、中锋支点和前场轮换方面的选择。
【球员介绍】
北京时间7月24日下午，德国足协在官网宣布，59岁的克洛普出任德国男足教练，将率队征战2028年欧锦赛和2030年世界杯。
德国足协在官网表示，这次与克洛普签订的是一份为期四年的合约。克洛普的教练团队还包括曾与他共事多年的助教克拉维茨、曾在英超曼城队担任名帅瓜迪奥拉助教的林德斯等。
德国足协官网首页相关报道截图
作为2014年世界杯冠军，德国男足在2018年、2022年两届世界杯连续无缘小组出线。在刚刚结束的美加墨世界杯上，德国队在1/16决赛的点球大战中不敌巴拉圭队，无缘16强。此前执教球队的少帅纳格尔斯曼随即离任。
克洛普资料图，图源：新华社
1967年6月出生的克洛普在球员时代曾在美因茨队效力多年。2001年，结束球员生涯的克洛普在美因茨队开启执教生涯，并率队在2004年升入德甲。2008年至2015年，克洛普执教德甲豪门多特蒙德队，率队夺得包括两个德甲冠军在内的多项荣誉。2015年10月，克洛普出任英超豪门利物浦队教练。此后9年，他带领球队夺得1次欧冠联赛桂冠、1次英超联赛桂冠、1次英格兰足总杯冠军、1次世俱杯冠军等多项荣誉。2024年6月，克洛普离开利物浦队。
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